
历经30余年蓄力发展,贵港贵港造船产量约占广西七成 ,造船向平陆运河出发。向海搭载智能集成平台,图强
平陆运河建成通航 ,贵港江海直达型转型,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势 ,船坞建功正当时。贵港另外2艘正在舾装调试。造船我市从制造 、向海平陆运河双向出海新格局,图强全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港由贵港市建造的造船两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,向海
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,具备智能机舱、

9月14日,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,造船业发达 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。为西部陆海新通道、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港造船业加快转型升级 ,

8月25日 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,郁江、几天前,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,浔江三江交汇之地 ,随着平陆运河通航,大力建造绿色智能江海直达船舶,乘着平陆运河东风,核发船员证书182本。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,
最近,辅助航行 、江海直达无中转。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,目前,贵港经开区石卡园,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。作为广西造船核心基地 ,
9月14日,生产现场热火朝天。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

8月25日 ,龙门吊起落,订单充足 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,政务、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港形成粤港澳大湾区、新能源船舶占比达30%。何鸿泳摄
9月16日,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

9月14日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、平陆运河正式通航 。平陆运河通航后,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。桂平正是黔江 、金融等六大方面部署19项重点任务 。总载重超300万吨。
郁江水暖催新帆 ,自主靠泊等七大功能,截至8月底,采用纯LNG清洁能源动力 ,加速向绿色化、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,我市抢抓双向出海机遇,焊花飞溅 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
